Шевроле Orlando второго поколения - новые подробности и фото

Шевроле Orlando второго поколения: новые подробности и фото

18 Июля 2018

Компактвэн 2-ой генерации будет доступен в 2-ух модификациях – стандартной и «оспортивленной». Модель выйдет на рынок уже в этом году.

На прошлой неделе компания Шевроле распространила официальные изображения новейшей «пятидверки», созданной для Китая. Местное заглавие новинки – Wolanduo (Воланьдо), под этим именованием в Поднебесной будут продавать компактвэн Orlando 2-ой генерации, при этом в новеньком качестве – модель сейчас позиционируют как кроссовер.

Отметим, Орландо первого поколения в этой стране не был представлен. На картинах, предоставленных производителем, был запечатлен кросс в «оспортивленной» версии Redline, сейчас же в базе министерства индустрии Китая появились фото стандартной модели.

Особенности модификации Redline: красноватые декоративные элементы на фронтальном бампере, окрашенные в темный эмблемы марки, корпуса внешних зеркал и колесные диски. Интерьер нового Orlando пока не проявили – ни «оспортивленного», ни стандартного. Вероятнее всего, в салоне версии Redline также имеются красноватые акценты.

Шевроле Orlando первого поколения построен на платформе Delta, которая также лежит в базе прежнего Cruze. Пока непонятно, сохранил ли эту «тележку» новый кроссвэн.

Длина модели 2-ой генерации равна четыре 684 мм, что на 30 два мм больше, чем у предшественника, ширина новинки составляет один 807 мм (-29 мм по сопоставлению со старенькым Орладно), высота – один 628 мм (-5 мм), колесная база – два 796 мм (+36 мм). Новинка Chevy будет доступна в пяти- и семиместной версиях.

Кстати, размер колесной базы второго Orlando – таковой же, как у компактвэна Buick GL6. Последняя модель, по слухам, унифицирована с Опель Zafira – вэн Buick разработан еще в те времена, когда Опель принадлежал Дженерал моторс. Не исключено, что GL6 стал «донором» для Орландо новейшей генерации. Другие габариты Бьюика: четыре 692/1 794/1 600 20 6 мм.

На фото: Шевроле Orlando Redline

На китайском рынке Orlando предложат с бензиновым турбомотором LI6 1.3, знакомым по другим местным моделям концерна Дженерал моторс. У кроссвэна мотор выдает 100 50 6 л.с., он работает в паре с шестиступными «механикой» либо «автоматом».

Привод – только фронтальный. Buick GL6 также оснащается движком LI6 1.3T, но мощностью 100 шестьдесят три л.с.

По подготовительным данным, создание Шевроле Orlando последнего поколения наладят в Китае на заводе СП GM и SAIC. До «поднебесных» дилеров модель доберется в 3-ем квартале текущего года. Пока нет инфы о планах GM продавать новый кроссвэн в других странах.

Напомним, 1-ый Orlando уже ушел с большинства рынков сбыта марки. Компактвэн выпускали в Корее, Рф (сборка была налажена на «Автоторе»), Узбекистане и Вьетнаме. Главной площадкой для модели был завод в корейском Кунсане (в других странах – отверточная сборка), но совершенно не так давно предприятие закрыли.

Посреди государств, в каких Orlando первого поколения еще находится, - Корея и Вьетнам, видимо, там реализуют остатки.

Корейцам вэн доступен с дизелем 1.6 (134 л.с.) и с работающем на газе мотором 2.0 (140 л.с.), оба смешиваются с 6АКП. Во Вьетнаме модель представлена с «атмосферником» 1.8 (140 л.с.), который оснащается 5МКП либо 6АКП.

Так же не забывайте про покрышки, которые есть возможность предпочесть для лютых морозов, и это должно быть надежные всесезонные шины. Для лета предлагается купить зимние шины. Возможно когда вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить без проблем колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Вирбак". Главное, не забывайте про шины, которые возможно избрать для холодной осени, и это быть может великолепные всесезонные колеса. Для осени предлагается купить летние колеса. Вероятно Раз вы хотите использовать покрышки на грузовых авто, то купить возможно шины номенклатуры SUV в магазине шин с низкими ценами "Шинсервис".