1,8-литровый мотор ВАЗ-21179 может встать на Рено Logan/Sandero III, Kaptur и Arkana
10 Декабря 2018 20 четыре тыщи 100 30 5
Оказалось, что вопрос адаптации тольяттинского мотора начали учить в Рено ещё два года вспять
По словам нашего собеседника в Renault-Nissan, АвтоВАЗ на сегодня можно смело рассматривать как настоящего члена альянса. Это означает, что предприятие не только лишь освоило технологические цепочки по эталонам Renault-Nissan, не только лишь удачно применяет французские и японские узлы и агрегаты и даже производит их на собственных мощностях, да и может стать для Renault-Nissan «агрегатным донором».
По данным, приобретенным нашим веб-сайтом Kolesa, ещё два года вспять в Рено начали рассматривать вопрос о применении 1,8-литрового мотора на семействе Logan/Sandero. Были сделаны несколько прототипов, которые проявили, что даже в своём начальном виде движок можно было бы использовать на моделях Рено. Но, так как от момента принятия решения до начала конвейерного производства проходит около 2-ух лет, то брать ВАЗ-21179 на машины Logan/Sandero второго поколения посчитали нецелесообразным из экономических суждений: как понятно Рено заявила о скором уходе сегодняшних Logan/Sandero на покой, причём, по состоянию на сегодня ещё не решён вопрос с наименованиями преемников – останутся ли прежние либо возьмут уникальные.
Любопытно, что на том же XRAY в паре с вазовским 1,8-литровым мотором работает французская коробка JR5 до некой степени локализованная в Тольятти, другими словами, в распоряжении французов практически готовый агрегат, который необходимо только откалибровать, исходя из разной массы автомобилей и дельте по другим показателям.
Новое поколение Logan/Sandero появится в наиблежайшие 1,5-2 года, но для постановки собственного мотора на французские модели тольяттинцам придётся попытаться.

Вспомним, что на стадии разработки 1,8-литрового мотора, вазовцы интенсивно консультировались с инженерами Ricardo, которые предлагали сходу установить корректоры фаз газораспределения на оба распредвала, но наши из суждений экономии отказались. Самое увлекательное, вобщем, не в том, что ВАЗ-21179 встанет на новые Logan / Sandero (повторим, окончательного решения ещё нет), а в том, что, по нашим эксклюзивным данным, его могут поставить не только лишь на более тяжёлый Kaptur, да и на машину С-класса.

