Отзывы автолюбителей Тоета Королла

Отзывы автолюбителей Тоета Королла

Год выпуска:  две тыщи 6 Объём мотора:  1.6

Отзыв: 

Перед тем как приобрести новый автомобиль передо мной стоял выбор приобрести новое авто либо автомобиль классом выше, но постарше. Выбор пал на машину постарше, и об этом я не пожалел никогда. Естественно, новое авто имеет свои бесспорные плюсы: такие как гарантия, возможность быть первым владельцем, полное осознание технического состояния автомобиля.

Да и количество минусов в таковой машине довольно велико: только машина выехала из салона, и реализовать ее можно только на 10-20% дешевле. В случае поломки у Вас не получиться обратиться в ближний сервис, придется ехать к официалам, а они будут решать гарантийный это случай либо нет. В общем, я решил приобрести машину с рук.

Тормознул я на Тоета королла две тыщи 6 года рождения, машинка в кузове хетчбек с движком 1,6. АКП.

Владею автомобилем уже три года, за этот период времени машину дважды лупили в бампер, но оба раза не очень. В целом машинкой очень доволен, за всегда менял только масло и фильтры. Машина не  стоит, ездит каждый денек, то к родителям в деревню за 100 км, но это редко, то на работу, то в магазин, то по работе. Не глядя на то, что автомобиль маленький, салон довольно емкий, задние сидения складываются, естественно, не в пол, но вместительно даже очень.

По расходу бензина экономной ее не назовешь, ест 11-12 на сотку по городку, плюс ко всему девяносто 5 бензин, но это по устройствам, по моим ощущениям расход мало меньше, около 10 л. на сотку, по трассе ест 8-9 л..

Вообщем машинка идет очень отлично, не глядя на АКП, подрывается стремительно, не тупит, на нажатие реагирует охотно, на обгонах не ощущаешь себя ущемленным, мощности хватает. Лучший вариант для ежедневных поездок.

В ближайшее время много инфы о том, что Тоета по качеству испортилась, но моего автомобиля это еще не задело. В две тыщи 6 году  жители страны восходящего солнца выпускали хорошие авто. Надежность японской сборки и довольно огромное количество запчастей заменителей с более доступной ценой делают мой автомобиль довольно непривередливым в обслуживании.

Моей первой машиной была тоже японская машинка, правда с правым рулем, произвела на свет ее дочерняя марка Тойоты – Дайхацу. С этой машиной у меня было много заморочек по ремонту, но она была старенькой две тыщи года выпуска, и не особо за ней кто-то ухаживал за годы эксплуатации.

Но даже она для собственных лет очень хорошо бегала и была довольно экономной. Естественно, с короллой не идет ни в какое сопоставление, да и стоимость Тоета практически вчетверо больше.

Кстати в морозы в –30, Corolla очень даже хорошо завилась и возила меня целый денек без заморочек, салон в машине теплый и греется стремительно. Сам салон темный и не очень симпатичный, но вот пластик хорошего свойства. Торпеда и двери, изготовлены, потому что на данный момент не делают даже на новых RAV. Из минусов и удобств на магнитоле нет aux, но этот вопрос я решил, поставив в гнездо для сиди ченджера особый переходник, в каком и aux, и usb есть, сама коробочка-переходник лежит в бардачке полностью не мешает, воткнул флешку и можно услаждаться музыкой.

Невзирая на отзывы, все таки Тоета меня не подводит, и даже когда буду брать что-то новое, непременно посмотрю, что предлагает японский концерн.

Главное, помните о резине, которую допускается избрать для пасмурной погоды, и это по возможности отличные летние покрышки.

Для зимы предлагается купить хорошие покрышки. Возможно если вы возжелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить без проблем покрышки сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Колесо". Безусловно, помните о резине, которую возможно наметить для прохладного времени года, и это должно быть качественные всесезонные колеса. Для зимы предлагается купить зимние покрышки. Вероятно Раз вы захотите использовать колеса на кроссоверах, то купить легко резину направления SUV в интернет магазине резины с низкими ценами "Экспресс Шина".