Кроссовер Шевроле Captiva последнего поколения оказался близнецом «китайца»
9 Ноября 2018
Новый паркетник американской марки получил полуторалитровый турбодвигатель. Для модели заявлены пяти- и семиместный салон.
Дебют паркетника Шевроле состоялся на автомобильном салоне в Колумбии, который открылся на этой неделе. В компании машину позиционируют в качестве Captiva последующей генерации, хотя с отлично знакомым россиянам кроссовером у новейшей модели из общего только имя: представленная в Боготе машина – это близнец китайского Baojun 530.

Габариты новейшей Каптивы не раскрыты, интерьер также не проявили, но при всем этом в Шевроле заявили, что кроссовер предложат с пяти- либо семиместным салоном. В перечне оборудования значатся фронтальные и задние датчики парктроника, панорамная крыша, мультимедийная система с сенсорным экраном, камера заднего вида.

Под капотом новейшей Captiva установлена бензиновая «турбочетверка» 1.5 мощностью 100 40 семь л.с. (230 Нм), которая смешивается с шестиступной «механикой» либо вариатором. У донорского Baojun 500 30 тот же движок, но с отдачей в 100 50 л.с., заместо CVT «китайцу» положена механизированная коробка. Не считая того, для «пятьсот тридцатого» в Поднебесной еще предусмотрен «атмосферник» 1.8 (137 л.с.).
¡Primicia MUNDIAL! @ChevroletCo presenta la nueva Captiva. Conoce los detalles en el #SalónDelAutomóvil #PasiónxLosCarros @FenalcoNacional pic.twitter/RFfbIG3Kgi
— Corferias Bogotá (@CorferiasBogota) 6 ноября две тыщи восемнадцать г.
Ни цены, ни сроки старта продаж нового кроссовера не объявлены. Нет инфы и о том, на каких еще рынках, кроме колумбийского, может показаться такая Captiva. Но, в любом случае, нам новинка навряд ли достанется – в Chevy решили продвигать в РФ более дорогие машины. Кстати, предшествующая Каптива в Колумбии сейчас не представлена.
Кроссовер Шевроле Captiva прежней генерации равномерно покидает мировой рынок.

Меж тем Шевроле не единственная компания, которая превратила Baojun 500 30 в «свой» SUV: кроссовер готовится выйти на рынки Индонезии и Индии под брендами Wuling и MG соответственно. 1-ая марка заходит в СП GM и SAIC, 2-ая принадлежит концерну SAIC. А сам бренд Baojun пока остается «эксклюзивом» для Китая.
Ранее другой южноамериканский производитель представил модель, построенную на базе «китайца»: в линейке Форд появился паркетник Territory, который является клоном JMC Yusheng S330. Этот кроссовер предназначен для Поднебесной, а в перспективе он может добраться и до Южной Америки.
Главное, не забывайте про покрышки, которые разрешено купить для пасмурной погоды, и это возможно будут новые всесезонные покрышки.