Ещё раз обновлённый кросс Хэндэ Creta представлен официально

Ещё раз обновлённый кросс Хэндэ Creta представлен официально

21 Мая 2018

Переделанный «паркетник» Хёндэ выходит на индийский рынок. У модели поменялся дизайн внешнего вида, появились новые функции.

Это в Рф и Бразилии реализации кроссовера Creta стартовали только в 2016-м, в Китае и Индии модель появилась ранее – в 2014-м и 2015-м соответственно.

Для Поднебесной «паркетник» обновили в прошедшем году (там модель зовётся ix25), а сейчас пришла очередь индийского варианта.

После рестайлинга созданный для Индии кроссовер обзавёлся новейшей решеткой радиатора в стиле китайской и бразильской версий (в Бразилии Creta вначале отличался от моделей, представленных в других странах), модернизированными фонарями и задними габаритами, другим фронтальным бампером и дисками нового дизайна (16" либо 17"). У модели появились новые противотуманные фары, которые обрамляют светодиодные «подковы» дневных ходовых огней: кстати, таких нет ни в Китае, ни в Бразилии. Не считая того, у «паркетника» расширили цветовую палитру кузова – добавлены оранжевая и ярко-синяя эмали.

Также для модели предусмотрена двуцветная расцветка (стойки и крыша – темные, сам кузов может быть белоснежным либо оранжевым).

В салоне конфигураций меньше – у кресел появилась новенькая тканевая обивка с оранжевыми вставками, рыжеватый декоративный элемент есть и на рычаге переключения передач. В лучших версиях у индийского Хэндэ Creta сейчас имеются электрорегулировки водительского сидения, лючок с электроприводом, беспроводная зарядка для телефонов, круиз-контроль. А еще обладателям кроссовера доступен водонепроницаемый ключ-браслет, как у Land Rover.

Моторы прежние: в Индии «паркетник» доступен с бензиновым «атмосферником» 1.6 MPI (123 л.с.), турбодизелями 1.4 CRDi (90 л.с.) и 1.6 CRDi (128 л.с.). Все движки смешиваются с шестиступной механической трансмиссией, для лучшего дизеля и бензинового мотора еще предусмотрен шестиступный «автомат».

Полный привод индийской версии модели не положен.

Цены кроссовера выросли. Если дореформенный Creta с бензиновым мотором в Индии стоил от девятьсот 20 девять 000 рупий (около восемьсот 40 6 000 рублей по животрепещущему курсу), то переделанный «паркетник» с этим же движком обойдется уже минимум в девятьсот 40 четыре 000 рупий – это приблизительно восемьсот шестьдесят 000 рублей.

Отметим, в Индии Creta занимает вторую строку в рейтинге самых нужных моделей сектора SUV: в прошедшем году было реализовано 100 5 484 автомобиля Хёндэ (+14%). Лучше расползается только Maruti Suzuki Vitara Brezza – 100 40 945 единиц (+65%). Кстати, «паркетник» Maruti Suzuki тоже не так давно освежили.

Российскую версию Creta навряд ли обновят в этом году, а вот в 2019-м - полностью может быть.

При этом наш переделанный кросс, вероятнее всего, будет смотреться так же, как индийская версия. Дореформенную модель в РФ можно приобрести с бензиновыми моторами 1.6 (121 либо 100 20 три л.с.) и 2.0 (149,6 л.с.), которые смешиваются с 6МКП либо 6АКП. Привод – фронтальный либо полный, цена – от восемьсот девятнадцать 900 рублей.

Ну что сказать, не забывайте про покрышки, которые имеется возможность предпочесть для зимнего сезона, и это по возможности отличные летние шины. Для весны рекомендуется купить хорошие колеса.

В прочем ежели вы возжелаете использовать шины на легковых авто, то купить возможно шины номенклатуры Sport Utility Vehicle в магазине колес с дешевыми ценами "Колесо". Безусловно, не забывайте про покрышки, которые возможно взять для прохладного времени года, и это должно быть великолепные всесезонные шины. Для лета советуем купить новые колеса. Так же если вы захотите использовать покрышки на кроссоверах, то купить возможно покрышки сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с низкими ценами "Шины Питер".