Суббренд Черри расширяется: Jetour X95 с салоном под Мерседес и Jetour X на новейшей платформе
15 Апреля 2019
На Шанхайский автосалон привезли два новых кроссовера Jetour. Какой-то из них выйдет на домашний рынок уже в этом году, другой же пока представляет собой концепт, но, как ожидается, он также перевоплотится в серийную модель.
Бренд Jetour компания Черри представила сначала 2018-го. Сейчас под этой маркой продают две модели – кроссовер X70 и полноразмерный внедорожник X90. Последний пока и играет роль флагмана, но скоро китайцам предложат SUV еще крупнее и дороже: кросс с индексом X95 в качестве концепта засветили также в прошедшем году, а на сегодняшний Шанхайский автосалон привезли серийную версию. Выставка раскроется только завтра, шестнадцать апреля, но местные издания уже растиражировали фото товарного Jetour X95.
По подготовительным данным, новинка базируется на модели X90, которая, в свою очередь, построена на платформе с задней многорычажкой. При всем этом колесную базу X95 прирастили на 5 мм до две тыщи восемьсот 50 5 мм.
Снаружи от «девяностого» новый флагман отличается оформлением фронтальной части: решетка радиатора стала больше, на ней сейчас «точечный» набросок, а не горизонтальные плашки, у фар поменяли форму и «начинку», дневные ходовые огни тоже возросли в размерах. С колесных арок Jetour X95 пропали темные накладки, а корму облегает широкая блестящяя полоса.
Салон же X95 сделали в стиле Мерседес: новенькая виртуальная «приборка» зрительно объединена с сенсорным экраном мультимедийной системы, под центральными дефлекторами обдува появился 3-ий экран – он отвечает за управление климатической установкой. Как и донорский X90, будущий флагман будет доступен в пяти-, шести- и семиместном вариантах выполнения.
По инфы местных профильных медиа, для Jetour X95 пока заявлен только один движок – бензиновая «турбочетверка» 1.6 TGDI (197 л.с. и двести девяносто Нм), которая смешивается с семиступной механизированной коробкой с 2-мя сцеплениями. Таковой же мотор есть в политре и X90, и освеженного Черри Tiggo 8. Для «девяностого», вобщем, как и для дореформенной «восьмерки», еще предусмотрена «турбочетверка» 1.5 мощностью 100 40 семь л.с. (210 Нм), работающая в паре с 6МКП либо восьмиступенчатым «автоматом».
Цены X95 не объявлены. Кроссовер Jetour X90 с базисным движком 1.5 T стоит от 70 семь 900 юаней (около семьсот шестьдесят восемь 000 рублей по животрепещущему курсу), с мотором 1.6 TGDI – от 100 20 восемь 900 юаней (приблизительно один 238 нуль рублей).
Другая премьера суббренда Черри в Шанхае – концептуальный паркетник Jetour X. Макет с таким заглавием проявили еще в 2018-м, но сейчас он стал поближе к серии. Как и прошлогодний кроссовер, шанхайский концепт построен на новейшей платформе iPeL (Intelligent Platform e-network Light), изготовленной из дюралевого сплава и углеволокна, при всем этом от прежнего дизайна практически ничего не осталось. Плюс китайцы больше не скрывают интерьер, тогда как у прежнего макета стекла были затонированы, а двери заперты.
Вобщем, о силовой установке Jetour X производитель как и раньше пока молчит.
