VW Tharu: комплектаций больше, чем у Skoda Karoq, цены – выше. Оба кросса пропишутся в Рф
1 Ноября 2018
Германская марка объявила о старте продаж нового малогабаритного паркетника. Пока модель доступна исключительно в Китае, но позднее она доберется и до других рынков, включая и Россию.
Наиблежайшим родственником Фольксваген Tharu является Skoda Karoq, оба паркетника базируются на платформе MQB.
За базу VW Tharu взяли китайскую версию Карока, которая на 50 мм длиннее евро варианта: длина «немца» составляет четыре тыщи четыреста 50 три мм, что на 20 один мм больше, чем у аналога от Skoda, колесная база равна две тыщи 600 восемьдесят мм (-8 мм по сопоставлению с «поднебесным» Karoq). Объем багажника схож китайскому Skoda Karoq – от четыреста 50 5 до одна тыща 500 40 три л. (у европейской версии Шкоды – от 500 20 один до одна тыща 600 30 л.).

В Поднебесной новый кроссовер Фольксваген доступен только с бензиновыми движками: 1.4 TSI семейства EA211 (150 л.с., двести 50 Нм) и 2.0 TSI семейства EA888 (186 л.с., триста 20 Нм). 1-ый мотор смешивается с семиступной коробкой DQ200 с 2-мя «сухими» сцеплениями, 2-ой работает в паре с коробкой DQ381 с «мокрыми» сцеплениями. Tharu с базисным движком имеет только фронтальный привод, для кроссовера с 2.0 TSI предусмотрен полный привод с муфтой подключения задней оси. В палитру китайского Skoda Karoq входят тот же 1.4 TSI, также 1.2 TSI (116 л.с., двести Нм) – ни двухлитровый движок, ни версия 4x4 местному Кароку не положены.
Tharu предлагается в 6 комплектациях, стоимость новинки лежит в спектре от 100 шестьдесят девять 800 до двести 20 девять 800 юаней, что эквивалентно приблизительно один 597 нуль – два 161 нуль рублей по животрепещущему курсу. Паркетник Skoda Karoq в Китае представлен в 4 вариантах выполнения по стоимости 100 30 девять 900 – 100 восемьдесят 5 900 юаней (около один 316 нуль – один 749 нуль рублей).

В перечне оборудования базисного VW Tharu значатся: 16-дюймовые диски, кондюк, ESP, система помощи при подъеме, пара подушек безопасности, система контроля давления в шинах, задний парктроник, мультимедийная система. Для лучшего кросса предусмотрены кожаный салон, камера заднего вида, система помощи при спуске, боковые «эйрбэги» и шторки безопасности, 18-дюймовые диски, панорамная крыша, виртуальная «приборка», климат-контроль, обогрев кресел, адаптивный круиз-контроль.
Для Китая Tharu создают на местном заводе СП Фольксваген и SAIC.

