1-ая модель Polestar представлена официально

1-ая модель Polestar представлена официально

17 Октября 2017

Компания Polestar, бывшее придворное тюнинг-ателье Volvo, а сейчас – самостоятельная марка, представила свою первую модель.

Как и предполагалось, «первенцем» нового бренда стало купе. Модель окрестили Polestar 1, ее серийный выпуск стартует посреди две тыщи девятнадцать года.

Собирать «двухдверку» будут в китайском Чэнду в новеньком Производственном центре, объем инвестиций Volvo и Geely (китайцам принадлежит шведская компания) в эту площадку составит 600 40 миллионов евро.

Купе выстроено на модульной платформе Volvo SPA, но, как отметили в компании, примерно на 50% - это совсем новый автомобиль, разработанный инженерами Polestar. Модель получила гибридную установку, состоящую из бензинового четырехцилиндрового турбодвигателя 2.0, который приводит в движение фронтальные колеса, и 2-ух электромоторов, крутящих заднюю ось. Суммарная отдача – 600 л.с., лишь на электротяге купе проедет около 100 50 км.

Динамические свойства пока не раскрываются.

Не считая того, Polestar один стал первым в мире автомобилем, снаряженным новейшей технологией повсевременно контролируемой электрической подвески Öhlins (CESi). «За счет карбонового кузова снижена масса автомобиля, на 45% возросла его твердость на скручивание, также понижен центр масс всей конструкции. На Polestar один реализован сдвоенный задний электропривод, который позволяет держать под контролем рассредотачивание вращающего момента.

В итоге на каждое колесо передается нужное ускорение, по этому сохраняется наибольшее сцепление с дорогой и автомобиль отлично ведет себя в поворотах», - говорится в релизе Polestar.

Авто нового бренда планируют предлагать только по схеме платной подписки сроком на два либо три года. Заказ осуществляется онлайн, позднее клиенты сумеют поменять машины в границах модельной линейки Polestar и Volvo.

«Подписка с фиксированным тарифом значит, что владение Polestar будет очень обычным и понятным. Разработка доступа в автомобиль через мобильный телефон дозволит передавать виртуальный ключ третьим лицам и открывать доступ к целому ряду консьерж-услуг. Основная забота водителя отныне — получать наслаждение от вождения», - отметили в компании.

Вобщем, в Polestar признают, что для покупателей важен «непосредственный контакт с брендом», в связи с этим с течением времени по всему миру раскроются шоу-румы новейшей марки, не связанные с дилерской сетью Volvo.

Заказы на купе Polestar один уже принимают на веб-сайте компании, но цены пока не названы.

Все другие модели бренда будут обустроены на сто процентов электронными установками.

К концу 2019-го на сборочный поток должен встать Polestar два (1-ый электромобиль для Volvo Group) - среднеразмерный автомобиль, объемы производства которого окажутся еще выше, чем у купе. Основным соперником «двойки» в фирме считают Tesla Model 3. Позднее на рынок выйдет электронный кроссовер Polestar 3.

Ну что сказать, не забывайте про покрышки, которые имеется возможность купить для зимы, и это может быть будут крепкие зимние покрышки.

Для осени рекомендуем купить новые покрышки. Вероятно В том случае, когда вы пожелаете использовать шины на легковых авто, то купить без проблем шины категории Sport Utility Vehicle в магазине шин с лучшими ценами "Колесо". Так же помние о колесах, которые можно избрать для пасмурной погоды, и это возможно будут новые зимние покрышки. Для лета советуем купить летние шины. Безусловно если вы пожелаете эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить без проблем колеса направления класса "внедорожников" в магазине шин с лучшими ценами "Шип-Шип Шины".