Обновлённый Peugeot четыреста восемь лишился атмосферного мотора

Обновлённый Peugeot четыреста восемь лишился атмосферного мотора

14 Августа 2018

Компания Peugeot официально представила переделанную «четырехдверку», созданную для китайского рынка.

В Рф и Южной Америке сейчас продают автомобиль с индексом четыреста восемь первого поколения, построенный на базе прежнего хэтча Peugeot триста восемь (в базе обеих моделей лежит платформа PF2), тогда как в Поднебесной с две тыщи четырнадцать года представлена «четырехдверка» 2-ой генерации, сделанная на «тележке» EMP2. Сейчас китайская версия модели пережила плановый рестайлинг: официальные изображения новинки марка распространила на прошлой неделе, а намедни автомобиль представили местным СМИ.

«Живые» фото посвежевшего Peugeot четыреста восемь опубликовало издание .

У «четырехдверки» второго поколения поменяли бамперы, капот и решетку радиатора, немного модернизированы фары. Форма задних габаритов не поменялась, но «начинка» у их новенькая. Также была расширена цветовая палитра кузова.

Габариты прежние: длина равна четыре 750 мм, ширина – один 820 мм, высота – один 488 мм, колесная база – два 730 мм. Для сопоставления, размеры русской версии Peugeot 408: четыре 698/1 802/1 500 40 два мм, расстояние меж осями – два 717 мм.

Салон «поднебесного» автомобиля не тронули, разве что кресла сейчас могут быть обиты бежевой «кожей». В перечне оборудования все так же значатся мультимедиа-система с тачскрином диагональю 9,7 дюйма (у русской версии – 7-дюймовый экран), камеры радиального обзора, система бесключевого доступа, круиз-контроль, двузонный климат-контроль, 6 подушек безопасности.

Базисный «атмосферник» 1.8 (139 л.с., 100 70 два Нм) из палитры китайского Peugeot четыреста восемь исключен: посвежевшая модель будет доступна с прежними бензиновыми «турботройкой» 1.2 THP (136 л.с., двести 30 Нм) и «турбочетверкой» 1.6 THP (167 л.с., двести 40 5 Нм), оба мотора смешиваются с шестиступным «автоматом». У дореформенного автомобиля для мотора 1.2 THP еще предусмотрена пятиступная «механика», но пока непонятно, осталась ли эта коробка у переделанной «четырехдверки».

Старт продаж освеженного Peugeot четыреста восемь в Китае намечен на 20 девять августа, цены еще не объявлены.

Отметим, версия 1.8 была самой дешевенькой в линейке модели – от 100 20 девять 700 юаней, что эквивалентно приблизительно один 287 нуль рублей по животрепещущему курсу. Дорестайлинговый Peugeot четыреста восемь 1.2 THP стоит от 100 30 девять 700 юаней (около один 386 нуль рублей). Создание автомобиля второго поколения налажено в Поднебесной на заводе СП Dongfeng и PSA.

На русском рынке с прошедшего года продают Peugeot 408, который обновился по подобию американской версии.

Для РФ «четырехдверку» выпускают на калужском заводе «ПСМА Рус», у нас автомобиль можно приобрести с четырехцилиндровыми «атмосферником» 1.6 (115 л.с., 100 50 Нм), турбодвигателем 1.6 THP (150 л.с., двести 40 Нм) и дизелем 1.6 HDi (114 л.с., двести 70 Нм). Базисный бензиновый мотор оснащается  5МКП либо 6АКП, «турбочетверка» работает в паре только с «автоматом», а дизель – с 6МКП. Стоимость автомобиля – от девятьсот 70 девять 000 рублей. Модель 2-ой генерации в Рф продавать пока не планируют.

Главное, помние о колесах, которые есть возможность выбрать для зимы, и это по возможности надежные летние шины.

Для осени рекомендуется купить зимние колеса. Вероятно Разве что, вы захотите эксплуатировать шины на легковых авто, то купить возможно колеса направления Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с низкими ценами "Склад Шин". Безусловно, не забывайте про покрышки, которые имеется возможность взять для зимнего сезона, и это может быть будут крепкие зимние шины. Для лета рекомендуем купить летние покрышки. Вероятно когда вы хотите эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить возможно резину категории класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "4 Точки шины".