Бмв 600 30 5 CSi: нескончаемые ценности (продолжение)
25 Ноября 2003
С движком и подвеской не вышло ничего революционного – спецы компании "Авто дом" перебрали мотор и произвели полную реставрацию ходовой части с применением запасных частей от Бмв M6. Но обладатель не был приверженцем абсолютного ретро и без помощи других добавил пару современных штрихов от себя. 1-ый "штришок" заключался в своими руками сконструированной и установленной подсветке колес. 2-ое усовершенствование, сделанное владельцем автомобиля, – голубая подсветка приборной панели и органов управления, сменившая штатную (которая, как понятно, у баварских автомобилей всегда красноватая).
Салон вообщем поменялся больше всего. Много времени и средств ушло на видоизменение торпедо, центральной консоли и управляющего колеса, которым старались придать необыкновенную стилистику, сразу и современную, и напоминающую об извечном интерьере "шестерки". Кресла, двери и даже потолок перетянули композицией дорогой кожи Sawizer и более дорогой алькантары. У "шестерки" двери не имеют рамок стекол, задние стекла, обычно наглухо вделанные в уплотнители, тут опускаются. Правда, всего на две третьих, но все же… В отличие от подавляющего большинства купе сзади довольно места для двоих взрослых пассажиров – машина большая, расстояние от задних до фронтальных кресел, как у автомобиля три серии.
Мог бы посиживать и 3-ий, но кресел всего два, они разбиты откидным локотником и сделанным вручную холодильником (маленьким, но привлекательным) с подсветкой.
Немалые преобразования произошли в области Mobile Entertainment. Штатную акустику поменяли на набор современных динамиков Focal K (передная) и Focal V (тыловая), установили в багажник два сабвуфера Kicker Solo Baric L7. Штатную нишу магнитолы заняло головное устройство JVC KD-SH 77R, а у потолка "завелся" жидкокристаллический ТВ-монитор, который может работать в симбиозе с ТВ-тюнером, проигрывателем DVD-дисков либо интегрированной в задний бампер камерой.
Единственное, что разочаровывало нас перед встречей с машиной, это ее автоматическая коробка. Как оказывается, разочаровывало зря.
Те, кто считает автоматическую коробку на таком автомобиле бредом, совсем неправы. "Автомат" полностью не оказывает влияние на динамику "шестерки". Бмв 600 30 5 CSi А еще увлекательнее в управлении, чем многие современные модели Бмв с "ручкой". Вправду, управлять этим монстром на огромных скоростях может не каждый, ведь в те времена, когда он был сотворен, еще не было электроники, шофер был тет-а-тет с сильной и требовательной машиной. Это по-настоящему спорткар, хотя все Бмв в той либо другой степени спортивны.
Но, положа руку на сердечко, спортивность "шестерки" не идет ни в какое сопоставление с ее наружностью. Бмв 635CSi просто катастрофически красива.
Плотоядный "акулий" силуэт, "двустволка" выхлопных труб, широкие шины. А в нашем случае к тому же состояние практически нового автомобиля. Совершенно точно, эта машина еще длительно не обесценится ни в вещественном, ни в моральном плане. А дивиденды с вложения средств – каждодневное наслаждение и восхищение окружающих. Главное, не забывайте про покрышки, которые не запрещается заказать для лютых морозов, и это может быть будут надежные всесезонные шины.
Для зимы рекомендуем купить летнюю резину. Безусловно при условии,что вы пожелаете использовать колеса на джипах, то купить легко шины артикула класса "внедорожников" в
магазине колес с лучшими ценами "Склад Шин". Так же помните о шинах, которые допускается отобрать для зимнего сезона, и это может быть будут надежные всесезонные покрышки. Для весны рекомендуем купить летние колеса. Вероятно Раз вы возжелаете использовать колеса на кроссоверах, то купить без проблем покрышки артикула класса "внедорожников" в
интернет магазине шин с дешевыми ценами "Вирбак".
