четверг, 3 октября 2019 г.

Самодельный кондюк в машине - наш опыт


Самодельный кондюк в машине: наш опыт

25 Июля 2016 восемьдесят четыре тыщи семьсот 50 три

Летний зной – маленькая пора страданий для автолюбителей, чья машина не обладает кондюком. Но шофера в курилках молвят, что ПЭТ-бутылки со льдом, положенные на торпедо под струю воздуха из вентилятора, в состоянии сделать пребывание в автомобиле без кондюка в жару куда более комфортабельным...

Самодельный кондюк в машине - наш опыт
Проверим?

Бутылка со льдом как средство от перегрева?

Наверняка, когда-то кондюк в автомобиле станет совершеннейшей нормой, вне зависимости от цены и комплектации. Но как и раньше миллионы машин, «бегающих» по нашим дорогам, не имеют этой полезной функции, ну и новые, также лишенные кондюка, все еще выпускаются. А, стало быть, каждое лето раскаленные от солнцепека головы водителей машин без «кондея» посещают нервные мысли о методах остывания «душегубки» нагретого на солнце салона другими и «асимметричными» способами.

1-ое, что страждущий находит в вебе по запросам «охладить салон машины без кондиционера», «спастись от жары без кондиционера» и т.п.

Самодельный кондюк в машине - наш опыт
– это предложение использовать ПЭТ-бутылки со льдом. Мысль сия скитается с веб-сайта на веб-сайт годами и навскидку даже смотрится работоспособной.

Убежденности добавляют бессчетные описания гаражных конструкций авто суррогатных «кондиционеров», изготовленных на коленке и использующих в качестве «хладагента» ту замороженную воду в бутылках от газировки либо пива. Представляют они собой различные коробки и ящики, оклеенные снутри фольгой во избежание утрат холода, и с установленными вентиляторами для продувки воздуха через лед.

Самодельный кондюк в машине - наш опыт
В принципе, это логичное направление развития, нацеленное на увеличение КПД технологии, хотя за инжинирингом пропадает главное – симпатичная простота. В хоть какой конструкции необходимо учесть фактор людской лени – какой бы действенной ни была разработка, она в какой-то момент будет закинута на пыльную полку даже самим разработчиком, если востребует сложной последовательности действий либо сложный предварительной работы… Заморозить, а позже прихватить с собой до поездки пару бутылок – по силам хоть какому, а вот городить ящики с вентиляторами – это уже, по воззрению большинства, перебор…

Так либо по другому, мысль витает в массах, но тех, кто опробовал-таки технологию на практике, очень незначительно. Потому наша задачка – повредить либо подтвердить миф с указателем температуры в руках. Проверить, получив выводы в сухих цифрах, а не в личных чувствах, простой базисный вариант – сумеют ли «полторашки» со льдом, положенные на торпедо под струю воздуха из вентилятора, сделать пребывание в машине без «кондея» хоть сколько-то более комфортабельным? И осознать тем, целенаправлено ли в принципе прикладывать предстоящий креатив, руки и силы в этом направлении?

Опыт будет смотреться так.

Самодельный кондюк в машине - наш опыт
Берем два схожих автомобиля 1-го цвета, ставим их рядом на солнцепек на несколько часов. После прогрева салонов солнечными лучами в одной машине просто включаем салонный вентилятор на продувку внешним воздухом, а в другой – запускаем рециркуляцию и пускаем поток воздуха на стекло, обдувая им несколько л. льда, замороженного в ПЭТ-бутылках, лежащих на торпедо.

Так же не забывайте про шины, которые позволено взять для зимы, и это должно быть крепкие зимние колеса.
Самодельный кондюк в машине - наш опыт
Для весны рекомендуется купить зимние шины. В прочем когда вы хотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить возможно покрышки номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с лучшими ценами "Шины Питер". Безусловно, не забывайте про покрышки, которые не возбраняется отобрать для зимы, и это возможно будут фирменные летние шины. Для весны советуем купить зимние колеса. Безусловно при условии,что вы хотите использовать колеса на легковых автомобилях, то купить легко резину категории класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Экспресс Шина".