Daimler решил проститься с самым небольшим автомобилем с откидным верхом Мерседес-бенз
20 Февраля 2019
Малогабаритный спортивный автомобиль со раскладным жёстким верхом марка Мерседес-бенз в первый раз выпустила в одна тыща девятьсот девяносто 6 году. С того времени он сменил два поколения и обозначение SLK на SLC, а сейчас представлено его прощальное выполнение Final Edition.
Неуж-то всё, и у SLK/SLC не будет наследника? Daimler официально ничего не гласит по этому поводу, но нрав сообщения, посвящённого версии Final Edition, гласит о том, что небольшой родстер скоро уйдёт в историю. Германский концерн на данный момент сосредоточен на запуске само мало 10-ка наименований электромобилей, и на классические нишевые модели, может быть, не хватает ни сил, ни времени. К тому же популярность SLC за последние году существенно снизилась: на главном европейском рынке в прошедшем году продано всего 5 тыщ 100 восемьдесят восемь экземпляров, тогда как в лучше годы модель расползалась тиражом более 30 5 тыщ штук.
В США ранее SLK/SLC находил по 10 тыщ клиентов в год, а в 2018-м дилерам удалось воплотить только одна тыща девятьсот девяносто три родстера. В Рф эта модель никогда не была особо пользующейся популярностью, да и тут динамика отрицательная: в прошедшем году продано всего 20 девять экземпляров, против 40 в 2017-м и восемьдесят три в 2016-м. Все же с начала дебюта SLK/SLC разошёлся по миру тиражом более семьсот 10 тыщ штук, что для спортивного автомобиля совершенно много.
Сегодняшнее третье поколение родстера с заводским индексом R 100 70 два выпускается с две тыщи одиннадцать года, в 2016-м в процессе рестайлинга автомобиль сменил обозначение SLK на SLC в рамках новейшей фирменной модельной иерархии, к которой многие фанаты марки Мерседес-бенз до сего времени не привыкли. Выполнение Final Edition не будет лимитированным, и его, разумеется, можно будет заказать прямо до снятия родстера с производства.
Основная особенность финишной версии – эксклюзивный жёлтый цвет sun yellow, напоминающий о дебютном SLK первого поколения, который тоже был окрашен в жёлтый, но тот именовался yellowstone. На животрепещущей модели жёлтая краска смешивается с темными глянцевыми вставками в колёсах, корпусах внешних зеркал и бамперах, при всем этом на модель по дефлоту ставится пакет AMG Line с более брутальными бамперами, заниженной на 10 мм подвеской и поболее массивными перфорированными тормозными дисками. Для версий SLC 100 восемьдесят (156 л.с.), SLC двести (184 л.с.) и SLC триста (245 л.с.) доступны другие цвета внешнего вида – чёрный либо сероватый, в данном случае декоративные вставки будут серебристого цвета. А вот лучший Mercedes-AMG SLC 40 три Final Edition, снабжённый 390-сильным мотором V6, предлагается только в жёлтом цвете.
В салоне финишной версии установлены обитые двуцветной (чёрный/серебристый) кожей наппа кресла с системой подачи жаркого воздуха в область шейки.
Подголовники и высшая часть спинок обиты кожей, чья фактура имитирует углепластик. Так же «углепластиковой кожей» обита часть обода управляющего колеса и «шапочка» селектора АКП с вышитым на ней логотипом SLC. Ну и, очевидно, в комплекте идут бессчетные шильдики, надписи и вышивки Final Edition.
У европейских дилеров заказать Мерседес-бенз SLC Final Edition можно будет уже 20 два февраля по стоимости от 40 один 537 евро.
Главное, помните о резине, которую есть возможность избрать для зимы, и это может быть будут крепкие всесезонные колеса. Для лета рекомендуем купить новую резину.
Так же ежели вы возжелаете использовать колеса на грузовых авто, то купить лучше покрышки сегмента класса "внедорожников" в
магазине колес с лучшими ценами "Колеса 812". Ну что сказать, помните о резине, которую позволено облюбовать для холодной поры, и это быть может новые всесезонные шины. Для лета рекомендуется
купить зимние колеса. Возможно когда вы захотите использовать покрышки на легковых авто, то купить легко колеса категории класса "внедорожников" в магазине резины с лучшими ценами "Питер Шина".
