Новый универсал Kia Ceed SW представлен официально
6 Марта 2018
Глобальная премьера нового «сарая» свершилась на Женевском автомобильном салоне.
Хэтчбек С-класса третьей генерации компания Kia рассекретила посреди февраля. Сейчас же производитель раскрыл все подробности об универсале Sportswagon (SW). Напомним, после смены поколений cee’d переименован в Ceed, аббревиатура расшифровывается как Community of Europe, with European Design («Для евро общества, с европейским дизайном»).

Модель третьего поколения построена на новейшей платформе K2 (в базе прошлых cee’d и cee’d SW лежит «тележка» J4). Передняя часть универсала – такая же, как у хэтча, а вот задние габариты – другие. Длина нового Ceed SW равна четыре 600 мм, что на девяносто 5 мм больше, чем у предшественника.
Малый объем багажника Kia Ceed SW вырос с 500 20 восемь до 600 л. – это больше, чем у большинства универсалов D-класса! Также ниже стал порог грузового отсека, что обеспечивает более ординарную и комфортную погрузку и выгрузку. Спинки задних кресел складываются в пропорции 40:20:40, при этом их можно сложить дистанционно – прикосновением к специальному рычажку, установленному в пятой двери.
На фото: салон хэтчбека Kia Ceed. Снимков интерьера универсала производитель не предоставил. Видимо, он не будет отличаться от салона хэтча
Моторы – те же, что и у хэтчбека: европейцам Ceed SW будет доступен с новыми бензиновой «турбочетверкой» 1.4 T-GDI мощностью 100 40 л.с. (пришла на замену «атмосфернику» 1.6 GDI) и дизелем U3 1.6 CRDi (115 либо 100 30 6 л.с.), также с прежними бензиновыми «турботройкой» 1.0 T-GDI (120 л.с.) и «атмосферником» 1.4 MPI (100 л.с.). Все моторы работают в паре с шестиступной «механикой», для новых 1.4 T-GDI и 1.6 CRDi еще предусмотрен семидиапазонный «робот» с двойным сцеплением.
В перечень оборудования «сарая» могут заходить: светодиодная оптика, мультимедиа-система с тачскрином 5”, 7” либо 8”, аудиосистема JBL Premium, подогрев лобового стекла, обогрев всех кресел, вентиляция фронтальных сидений, беспроводная зарядка для телефонов, система предотвращения переднего столкновения, круиз-контроль, система мониторинга «слепых» зон. Не считая того, для будет доступен помощник движения в полосе: эта система выслеживает в потоке тс, передвигающиеся перед универсалом, и дорожную разметку, по этому может поддерживать движение «сарая» в границах собственной полосы по автостраде, контролируя разгон и торможение, и следуя за передвигающимся впереди авто.
На европейский рынок универсал выйдет в четвертом квартале этого года, хэтчбек появится ранее – в конце второго квартала. Для Старенького света «пятидверки» будут выпускать на заводе Kia в Словакии.
