Предвестник нового Skoda Rapid оказался 245-сильным гибридом

Предвестник нового Skoda Rapid оказался 245-сильным гибридом

27 Сентября 2018

Чешская марка распространила новые изображения концепта Vision RS и поделилась данными об его установке. Макет считается предвестником хэтча Rapid последующей генерации.

Концептуальную «пятидверку» Skoda Vision RS оснастили бензиновой «турбочетверкой» 1.5 TSI мощностью 100 50 л.с., 102-сильным электромотором и литий-ионной батареей емкостью тринадцать кВт*ч.

Совокупная отдача хэтча составляет двести 40 5 л.с. Машину можно заряжать от электросети, время «заправки» на специальной станции - 2,5 часа. Лишь на электротяге хэтч проедет около 70 км. Средний расход горючего - 1,4 л/100 км. Первую «сотню» гибрид Vision RS наберет за 7,1 секунды, его наибольшая скорость – двести девять км/ч.

Концепт Skoda Vision RS

Общественная премьера концепта состоится на Парижском автомобильном салоне, который раскроется два октября.

Как заявили в Skoda, макет показывает развитие дизайна «заряженных» RS-моделей марки и сразу является предвестником некоторой новейшей малогабаритной модели. Судя по всему, идет речь о хэтчбеке Rapid второго поколения, созданном для евро рынка (животрепещущий хэтч имеет в заглавии приставку Spaceback). Кстати, сначала сентября в Сети появились шпионские фото новинки чешского бренда. Подразумевается, что папарацци изловили конкретно последующий Рапид. Если это вправду так, то от концепта Vision RS еврохэтчу достались решетка радиатора и фары.

Концепт Skoda Vision RS

Серийную «пятидверку» новейшей генерации, вероятнее всего, перевели на платформу MQB (в базе предшествующего Рапида – и хэтча, и лифтбека – лежит модернизированная версия «тележки» PQ25).

Габариты товарного хэтча неопознаны, подразумевается, что он стал крупнее предшественника и сейчас является одноклассником VW Golf и ему схожих моделей сектора С+. Размеры концепта Skoda Vision RS: длина – четыре 356 мм (+52 мм по сопоставлению с нынешним Rapid Spaceback), ширина — один 810 мм (+104 мм), высота – один 431 мм (-28 мм), колесная база – два 650 мм (+48 мм).

Достанется ли гибридная установка конвейерной модели – инфы пока нет. Ранее сообщалось, что первой массовой электрифицированной Шкодой станет Superb – подзаряжаемая гибридная версия флагмана дебютирует в две тыщи девятнадцать году. Премьера хэтчбека Rapid последнего поколения также запланирована на последующий год, вобщем, наверное Рапид поначалу предложат только с ДВС. Ожидается, что в Древнем свете хэтч будет доступен с бензиновыми турбодвигателями 1.0 TSI и 1.5 TSI, дизелем 1.6 TDI. Отдача моторов пока неведома.

Сегодняшний Skoda Rapid Spaceback в Европе можно приобрести с дизельными моторами 1.4 TDI и 1.6 TDI мощностью девяносто и 100 шестнадцать л.с. соответственно, бензиновая линейка представлена 1.0 TSI с отдачей в девяносто 5 либо 100 10 л.с. и 125-сильным 1.4 TSI. У «старосветского» лифтбека те же движки.

Не исключено, что для Европы хэтч переименуют, а заглавие Rapid остается за лифтбеком, созданным для развивающихся рынков. При этом у последней модификации возможно окажется своя концепция развития, хорошая от еврохэтча (включая и эволюцию дизайна). Сроки премьеры нового лифтбека неопознаны.

Безусловно, помните о шинах, которые есть возможность купить для прохладного времени года, и это должно быть новые всесезонные шины.

Для весны советуем купить летние покрышки. Вероятно когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить лучше резину направления класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Колесо". Так же не забывайте про резину, которую допускается купить для зимы, и это должно быть великолепные всесезонные шины. Для зимы предлагается купить летние колеса. Вероятно Раз вы возжелаете использовать шины на легковых автомобилях, то купить лучше резину направления SUV в интернет магазине резины с низкими ценами "Мосавтошина".