Интерьер хэтчбека Skoda Scala: мягенький пластик и наибольший экран в классе
7 Ноября 2018
Компания Skoda опубликовала изображение интерьера малогабаритного хэтчбека Scala, премьера которого состоится 6 декабря в Тель-Авиве. Сейчас о будущей новинке понятно фактически всё, не считая цен.
Предвестником новейшей малогабаритной модели Skoda, которая придёт на замену хэчтбеку Rapid Spaceback и универсалу Fabia Combi, стал представленный сначала октября на Парижском автомобильном салоне концепт-кар Vision RS.
Главное новаторство – раздельно стоящий сенсорный экран мультимедийной системы (таких ранее у автомобилей чешской марки не было): он будет вроде бы парить перед приборной панелью. Заявленная диагональ – 9,2 дюйма, но это лучший вариант, а в базисных версиях «планшет» будет гораздо меньше – восемь либо 6,5 дюймов. На распространённом сейчас дизайнерском скетче виден также 10,25-дюймовый экран Virtual Cockpit, заменяющий обычный щиток устройств, – наибольший в своём классе, но его, очевидно, в базисной комплектации тоже не будет, виртуальные приборы предложат в виде функции. Обещаны также атмосферная светодиодная подсветка (белоснежная либо красноватая) и мягенькая отделка приборной панели и дверных карт со специальной зернистой текстурой, напоминающей кристаллики, – она станет фирменной чертой всех новых Шкод.
Skoda Scala, рендер Колёса.ру
Skoda Scala спроектирована на упрощённой версии А0 модульной платформы MQB, другими словами задняя подвеска будет полузависимой, но в виде функции предусмотрена заниженная спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами. Разработчики убеждают, что при колёсной базе две тыщи 600 40 девять мм Scala будет одной и самых просторных моделей в классе: на заднем сидение также много места, как в Октавии, объем багажника – от четыреста шестьдесят семь до одна тыща четыреста 10 л, что чуток больше, чем у большинства хэтчей С-класса, но меньше, чем у универсалов. В сути, Scala и будет кое-чем средним меж хэчтбеком и универсалом, чтоб не создавать заморочек со сбытом Фольксвагену Гольфу и Шкоде Октавии.
Skoda Scala, рендер Колёса.ру
Технические свойства и детали оснащения Горы были обнародованы две недели вспять: напомним, что хэтчбек будет оснащаться бензиновыми турбомоторами 1.0 TSI (95 или 100 пятнадцать л.с.) и 1.5 TSI (150 л.с.), дизелем 1.6 TDI (115 л.с.) или битопливным агрегатом 1.0 G-Tec (90 л.с.). Для всех движков не считая последнего будет доступна 7-ступенчатая автоматическая коробка DSG с 2-мя сцеплениями. В перечне опций – на сто процентов светодиодная оптика, двузонный климат-контроль, панорамная стеклянная крыша, электрообогрев лобового стекла, раскладной фаркоп, электропривод багажной двери, автопарковщик и почти все другое.
Ожидается, что Scala будет стоить чуток дешевле Фольсквагена Гольфа и Шкоды Октавии, чтоб соблюдалась внутрикорпоративная табель о рангах, но ясно, что со всеми опциями чешский хэтчбек станет дорогой покупкой. Выход на европейский рынок намечен на 1-ый квартал две тыщи девятнадцать года. Планы на Россию пока не озвучены, но понятно, что без локализации Горе в нашей стране ловить нечего – цены окажутся неконкурентоспособными.
Главное, не забывайте про колеса, которые не запрещается избрать для холодной поры, и это должно быть надежные зимние колеса. Для лета рекомендуем купить зимние шины. Вероятно Разве что, вы возжелаете эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить легко шины сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с лучшими ценами "Экспресс Шина". Безусловно, не забывайте про резину, которую допускается отобрать для ледяной весны, и это должно быть фирменные зимние колеса. Для осени предлагается купить летние покрышки. Вероятно если вы пожелаете эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить легко шины номенклатуры SUV в магазине колес с лучшими ценами "Колеса Даром".