Шестиместный кроссовер Suzuki XL6 - премиум дешевле миллиона рублей

Шестиместный кроссовер Suzuki XL6: «премиум» дешевле миллиона рублей

21 Августа 2019 20 две тыщи девятьсот шестьдесят два

В Индии компания Maruti Suzuki – местное подразделение Suzuki – провела презентацию «внедорожной» версии компактвэна Ertiga последнего поколения. Новинку позиционируют как  отдельную модель, у индийцев она считается премиальной.

Новенькая Ertiga, которая со сменой поколений переехала на платформу Heartect, вышла на индийский рынок в конце прошедшего года. Там компактвэн пользуется высочайшим спросом. Например, в июле 2019-го выбор на нем приостановили девять тыщ двести 20 два покупателя, тогда как дилеры Mahindra в том же месяце реализовали девятьсот 50 6 однообъемников Marazzo, а Honda BR-V и совсем разошлась тиражом всего в двести четырнадцать экземпляров. На фоне фуррора стандартной Ertiga компания Maruti Suzuki решила расширить предложение – представлена кросс-версия, получившая собственное имя XL6.

Интересно, что «кроссовер» не просто обрел другое заглавие – его в принципе позиционируют как отдельную модель и продают через дилерскую сеть Nexa, которую сделали специально для «премиальных» машин Maruti Suzuki. К таким, кроме кроссвэна, в Индии относят автомобиль Ciaz, паркетники Ignis и S-Cross (в Рф – SX4), хэтчбек Baleno.

Вобщем, при разработке XL6 только обычным для этого жанра пластмассовым обвесом в компании не ограничились.

Итак, «шестёрка» в имени указана не случаем: если стандартная Ertiga уже в «базе» имеет семиместный салон (2+3+2), то кроссвэн бывает только шестиместным, с «капитанскими» креслами во 2-м ряду. Сам интерьер XL6 оформлен в черном цвете, тогда как у обыкновенной модели он светлый. Заместо вставок «под дерево» появились темный же глянец и серебристые детали, у «приборки» сменили подложку. Объем багажника прежний – минимум двести девять л. и 600 девяносто два литра с опущенными спинками кресел второго и третьего рядов.

Снаружи XL6 отличается от базисного компактвэна решеткой радиатора, фонарями и бамперами, на крыше установили рейлинги.

Плюс для «кроссовера» предвидено несколько новых вариантов цветов кузова, которые не доступны для обыкновенной модели. Длина выросла с четыре тыщи триста девяносто 5 до четыре тыщи четыреста 40 5 мм, колесная база не поменялась – две тыщи семьсот 40 мм. Дорожный просвет тоже прежний - 100 восемьдесят мм.

Движок перебежал со стандартной модели – бензиновый 4-х цилиндровый «атмосферник» K15B 1.5 мощностью 100 5 л.с. (138 Нм), у которого есть гибридный привесок в виде стартер-генератора, запасающего энергию при торможении. Мотор смешивается с пятиступной «механикой» либо четырехступным «автоматом». Обыкновенной Ertiga в Индии еще положены дизель 1.5 (95 л.с.) и работающий на газе мотор K15B (101 л.с.), но они «кроссоверу» не достались.

Привод и у стандартного компактвэна, и у кросс-версии только фронтальный.

У Maruti Suzuki XL6 две комплектации. В перечень стандартного оборудования входят: светодиодные дневные ходовые огни, система бесключевого доступа и кнопка пуска мотора, климат-контроль, мультимедийная система с тачскрином, круиз-контроль, задний парктроник, пара подушек безопасности. У лучшей версии кресла и руль обиты «кожей», есть камера заднего вида.

Стоимость базисного XL6 – от девятьсот восемьдесят 000 рупий, что эквивалентно приблизительно девятьсот двенадцать 000 рублей по животрепещущему курсу. Самый дорогой вариант обойдется в один 146 нуль рупий – это около один 067 нуль рублей. Для сопоставления, бензиновая Maruti Suzuki Ertiga стоит семьсот 50 5 000 – один 006 нуль рупий (703 нуль – девятьсот 30 семь 000 рублей).

После того, как кроссвэн освоит Индию, он должен добраться и до других государств, где представлена рядовая модель.

Безусловно, не забывайте про резину, которую позволено взять для холодной поры, и это может быть будут великолепные зимние покрышки.

Для весны предлагается купить хорошие колеса. Так же В том случае, когда вы пожелаете эксплуатировать колеса на джипах, то купить лучше резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "Шины Питер". Так же не забывайте про колеса, которые не возбраняется наметить для зимы, и это по возможности великолепные всесезонные покрышки. Для зимы советуем купить хорошие колеса. Вероятно Разве что, вы захотите эксплуатировать шины на легковых авто, то купить без проблем резину артикула SUV в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Колесо Питер".