Кроссовер Changan CS75 в древнем кузове получил салон от переделанной модели

Кроссовер Changan CS75 в древнем кузове получил салон от переделанной модели

29 Апреля 2019

Вместе с освеженным и дореформенным «семьдесят пятым» компания Changan будет продавать «сплав» этих версий. Особенный кросс предложат только с одним мотором.

Паркетник Changan CS75 вышел на китайский рынок еще в 2014-м. Весной прошедшего года модель кардинально преобразилась: кросс получил новые оптику, бамперы и решетку радиатора, интерьер также на сто процентов перекроили.

Но, как это нередко бывает в Поднебесной, дореформенную модель в отставку не выслали – ее продают сразу с переделанным SUV. А во вторник, 30 апреля, в КНР стартует особенная версия CS75.

Новый вариант выполнения CS75 – это старенькый кузов и салон от модели эталона две тыщи восемнадцать года. При этом и снаружи, и снутри таковой кроссовер все таки незначительно отличается от других модификаций.

Так, у спецверсии расположенная на решетке плашка с заглавием марки выполнена в черном цвете, а не покрыта колченогом, как у дореформенной машины пятилетней давности. В салоне такие же передняя панель и мультимедийная система с «парящим» тачскрином, как у CS75-2018, но «приборка» - с аналоговыми шкалами (меж ними появился большой цветной экран), хотя у прошлогоднего кроссовера она на сто процентов цифровая.

В перечне оборудования новой версии также значатся система помощи при спуске, система бесключевого доступа и кнопка пуска мотора, круиз-контроль, камера заднего вида, электрорегулировки водительского сидения.

Особенный Changan CS75 обустроен бензиновой «турбочетверкой» 1.5 мощностью 100 70 восемь л.с., которая работает в паре с шестиступной «механикой» либо семиступной механизированной коробкой с двойным сцеплением. Таковой же движок положен и другим версиям CS75 (и с новым, и с прежним дизайном), но заместо 7DCT у других модификаций – 6АКП. Привод у машин с мотором 1.5 – только фронтальный. Для дореформенного CS75 эталона две тыщи четырнадцать года еще предусмотрены движок 1.8T (177 л.с.), 6АКП и полный привод, а у паркетника с новым дизайном есть подзаряжаемая гибридная версия.

Отметим, обновление не приостановило падение продаж «семьдесят пятого» в Китае: в 2018-м было реализовано 100 40 293 паркетника, что на 41% меньше, чем год назад.

В январе-марте 2019-го выбор на модели приостановили 40 один 620 клиентов – на 15% меньше по сопоставлению с аналогичным периодом две тыщи восемнадцать года.

Меж тем совершенно не так давно компания Changan рассекретила еще одну модель с индексом CS75, только уже с приставкой Plus: у этого кросса совершенно другой дизайн.

В Рф представлен «семьдесят пятый» эталона две тыщи четырнадцать года. Ранее у нас продавали паркетник со 163-сильным мотором 1.8, но в 2019-м мощность мотора для РФ урезали до налоговыгодных 100 50 л.с. Коробка одна – шестиступный «автомат», россиянам предлагаются машины как с фронтальным, так и с полным приводом. По подготовительным данным, Changan планирует привезти к нам SUV, который был обновлен в прошедшем году.

Так же помние о колесах, которые имеется возможность облюбовать для зимнего сезона, и это может быть будут фирменные летние колеса.

Для осени рекомендуем купить новые покрышки. Вероятно Разве что, вы хотите использовать покрышки на джипах, то купить без проблем покрышки категории SUV в магазине резины с лучшими ценами "Шины Питер". Главное, помние о колесах, которые не запрещается купить для ледяной весны, и это по возможности крепкие зимние колеса. Для осени рекомендуется купить летние шины. Так же если вы возжелаете эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить возможно шины направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "4 Точки шины".